De acuerdo al reporte oficial del brutal accidente en el túnel sumergido del lado de Coatzacoalcos fueron más de 40 millones de litros de agua los que se metieron a la obra. Esto sucedió luego de que se diera una fractura en la “tabla estaca” de 2 x 20 metros y con ello se produjo la falla del muro frontal, dando cabida a la introducción de los 40 millones de litros de agua del río Coatzacoalcos. El líquido no alcanzó el otro lado, es decir, que el agua no llegó hasta Villa Allende. Hay 4 buzos que están supervisando la falla para saber con exactitud que fue lo que produjo el accidente. No hay reporte de personas muertas ni heridas. Los elementos de Protección Civil y Bomberos siguen trabajando en el bombeo del agua para extraerla y regresarla a su cauce. Ahora es momento de que las autoridades pongan vital atención en los trabajos que se están realizando en el túnel sumergido, estos puede ser de gran peligrosidad y estaría en tela de juicio la calidad de la obra. A quienes deberán de inspeccionar perfectamente son a las empresas Obras Portuarias de Coatzacoalcos (OPC) y Globalvía, las cuales se asociaron y formaron Construcciones Túnel Sumergido de Coatzacoalcos (Cotuco) para construir la infraestructura del túnel sumergido. Cornelius VersteegZebadúa dueño de OPC tendrá que dar detalles de que como se esta trabajando.
